http://udn.com/news/story/1/688446
丟下手邊事潛水悍將四方馳援
記者李承穎、程嘉文／台北報導
復興空難搜救行動大都在水面下進行，救難人員必須潛水，才能確認遺體位置，再將遺體拉出來，但不是每個消防員都會潛水，有消防員直言「還好北部的潛水員都到位，否則根本搜救不了！」
潛水教練喬長順，住在墜機河岸旁，他聽到巨大撞擊聲，確認飛機墜機後，拿起潛水裝備趕赴現場；趕抵現場沒多久，平常一起潛水的好友們也紛紛到來。救難人員將機艙鑽破，他們潛到艙內，發現機艙翻轉，座位卡在天花板上，機體扭曲，只能容納一個人進入；背空氣瓶根本進不去。
喬長順說，搶救空間狹小，所以大家立刻改用臍帶潛水器進入機艙內，不過一次只能進去兩個人，搜救過程艱辛；他在機艙底拉了六具遺體上岸，一開始大家都抱著能救出生還者，但隨著時間一分一秒過去，拉出的乘客都無生命跡象，越拉越鼻酸，心情很沉重。
「救援卡在駕駛艙的機組人員困難度最高，因為能見度實在太低，也鑽不進機艙。」喬長順說，直到機首掉到岸邊，才把機師們的遺體拉出。
義消陳德義得知空難消息，從新北市瑞芳區趕抵現場，工程師退休的他有潛水執照，平常就跟消防員出生入死，每次有水中意外，他就會主動出擊。
陳德義說，潛入機艙裡能見度不到卅公分，乘客擠壓在座位上，要先解開乘客安全帶、剪開座位，才能將遺體拉出來，過程非常費力，要專業的潛水人員才會調節呼吸和體力，還好很多潛水同好都前來幫忙。
數十名潛水人員，連續兩天在溫度不到十度的基隆河裡不斷搜尋，成為這次空難救援的重要主力。
在海軍水下作業大隊服義務役的士兵李承哲，昨天起本要放「退伍假」，卻遇上復興班機墜河空難。他向隊上長官表示放棄休假，要和其他弟兄一起繼續在河底搜尋罹難者。國防部昨天傍晚將李承哲的故事放上臉書，三小時吸引兩萬六千多名網友按讚。【2015/02/06 聯合報】
首見人龍搜河鎖定失事地點地毯搜尋
首見人龍搜河，鎖定失事地點地毯搜尋，把握黃金72小時。（記者吳仁捷攝）
2015-02-06 17:59
〔記者吳仁捷／新北報導〕「前進！」由於6日整個下午搜尋沒有進度，救難單位下午採取少見的人龍策略，派出63名救難人員身穿防寒衣，一字排開搜河，目前由失事現場上游50公尺處往下游逐一搜尋，14艘船艇也在河面照明，當碰到疑似大體時，眾人數度齊聲喊停，雖經確認不是遺體，但也振奮救難人員士氣。
首見人龍搜河，鎖定失事地點地毯搜尋，把握黃金72小時。（記者吳仁捷攝）
雖然水中低溫度不到十度，但這項人龍策略，讓救難人員熱血沸騰，恨不得能找到任何有助於尋獲大體的物件，讓亡者安息，家屬得以安心。【2015/02/06 自由時報】
訊息來源：http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1226561
↑搜救人員尋獲遺體。 記者余承翰／攝影
↑&↑↑大批搜救人員冒著低溫下水展開地毯式搜索。記者余承翰／攝影
【2015/02/07 聯合報】
訊息來源：http://udn.com/news/story/7763/691668
救難人員以圍圈圈方式在基隆河上搜尋失蹤的復興班機旅客。（自由時報記者王敏為攝）
訊息來源：http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1226907
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