讓藍色公路復活 水上玩家看好

柯伶穎／台北報導

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台北市的基隆河有多樣的水上活動，玩家也盼能有更多人與河岸親近。（台北市滑水協會提供）

台北市長柯文哲要讓台北變成一座水岸城市，但事實上北市藍色公路開航至今已超過10年，相關疏浚、河堤與碼頭等整治經費早已超過10億元，不過每年搭乘遊客仍不足10萬人次，經營績效不彰，連年虧損，其中基隆河段更是門可羅雀，形同「蚊子公路」。

實際到河濱公園，藍色公路的觀光船乏人問津，周末假日都看不到遊客。不過在市府整治下，基隆河水清淨無味，大佳河濱公園可以騎單車、在船上休息吹吹風，這些都是觀光資源。

業者對推廣水上遊憩充滿信心，更期望市政府能夠大力行銷，才不致連台北市民都不知道基隆河有許多水上遊憩資源。

河段直 適合比賽

在水上玩家眼中，基隆河河面寬、水流不湍急，很適合發展水上活動。長期推廣滑水運動的台北市滑水協會執行長李偉珊說，台灣10年前引進滑水時，都是在微風運河或石門水庫玩滑水，近年愈來愈多人參與這項運動。

她說，為了更靠近城市，在台北市場勘時，意外發現基隆河段相當筆直，是最適合比賽的場所，甚至還蓋碼頭引進專業滑水船，讓世界滑水協會同意台灣也能舉辦正式賽事。

水質改善 老外讚（白鼻心認為基隆河的水質還是很差，可能只有老外會欣賞）

北市滑水協會連續第3年舉辦台灣盃國際滑水錦標賽，前2年都有來自美、日等國上百名好手來台參賽，以及有許多觀眾到場加油，可見滑水運動在台灣受歡迎的程度。

李偉珊分享，國外選手也誇讚，社子島河濱公園的基隆河賽道筆直寬廣，不會有回浪，選手很容易展現技術，不僅深受各國選手喜愛，也成為台灣選手最好的訓練場地。

她表示，近年在基隆河從事水上運動，能感受到水質已經有不斷改善，但也期盼河岸若能有更完善的管理人員、急救設施，從事水域活動的人將會更多。【2017/7/11 中國時報】

訊息來源：http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170706005353-260415

玩水來基隆河 免去墾丁

柯伶穎／台北報導

即將要迎接暑假，進入炎炎夏日，氣溫屢飆破30度，民眾特別喜歡從事水上活動來消暑。若要享受刺激的水上活動，在台灣首選就是去墾丁或澎湖，但很多人不知道，其實基隆河就有多樣的水上活動，不用跑太遠，在台北市就能輕鬆享受玩水樂趣。

提到基隆河的水上活動，一般印象就是每年在大直橋下的龍舟競賽。其實，基隆河水域並不是只有端午節才開放，另有一群選手長年在基隆河默默訓練，南港育成高中輕艇隊就是一例，教練常帶學生到基隆河大佳段下水訓練，有時逆流而上划到錫口碼頭一帶。

不是選手也沒關係，民眾仍可在河邊享受水岸風光與活動，像是近年愈來愈受歡迎的寬板滑水，就是結合了滑水、寬板滑雪與衝浪的一種水上運動。但不像衝浪，會因有海岸邊暗藏礁石與洋流需要技巧，滑水也較不會因為撞擊雪地而骨折或受傷，更加安全，即使是初學者也能親近。

台北市近年也在暑期辦免費水上活動，在大佳河濱公園大直橋下，都會有包含「獨木舟」、「SUP立槳式浪板」、「傳統竹筏」及「龍舟」、「雷射型帆船」等課程，不過每年都有限定名額，往往在幾小時內就秒殺報名完畢，民眾也大嘆可惜，希望能開放在平日或周末就能體驗。【2017/7/11 中國時報】

訊息來源：http://www.chinatimes.com/newspapers/20170711000536-260107