讓海上作業更安全，漁業署徵求「平日穿著舒適、落水能快速充氣」的救生衣

林怡均／報導

　漁民、漁工出海與天搏命，救生衣是必備需求，若遇上天氣不穩甚至不慎落海，身著救生衣能提高獲救機率，但市面上多為厚重不利作業的「助浮式救生衣」，大多數漁民工作時均不會穿著，若是較輕便的充氣式多為進口且價格高昂。

　為設計更適合海上作業的救生衣，漁業署徵求民間機構、企業或團隊，提供輕便、平時穿著舒適、落水時能快速充氣、提供浮力的救生衣樣本，或願意協助漁業署開發，做為未來採購參考。

目前救生衣僅落海才穿，需更輕便快速充氣款式

　目前市面上常見救生衣有兩種類型，分別為助浮式及充氣式。現行漁船上配置的救生衣大多為助浮式，內含材質為泡棉類，體積龐大而笨重，不利於海上作業。充氣式體積較小、輕便，落水後可在短時間內產生浮力，但價格較高，且落水充氣後、超過一年未使用，必須再換氣瓶，且較容易破損。

　「漁工要穿的時候常常都來不及了。」漁業署漁政組長施俊毅表示，充氣式救生衣在落水時，一拉插銷便可自動充氣，但由於價格昂貴，船東多選購價格便宜的助浮式救生衣，但因為厚重不利作業，漁工平常不會穿，只有遇到沉船才會穿，而屆時已經來不及了。

　施說明，國內有生產充氣式救生衣，但穿起來並不舒適，甚至會有燥熱感，希望民間企業、研發機構等研發輕便、舒適材質，能讓漁工在海上作業時也願意穿，落水能快速充氣的樣衣，船東若擔心價格，以後也不排除以補助去鼓勵採購。

宜蘭縣漁工職業工會：救生衣再貴都不比人命珍貴

　曾在今年八月向吳尊賢基金會徵求到40件自動充氣式救生衣，宜蘭縣漁工職業工會秘書長李麗華表示，現有的救生衣大多為填充式，由於不方便海上作業，大部分漁工平時工作根本不會穿在身上，救生衣都放在船上，甚至有的船東會禁止漁工穿救生衣，怕影響工作。

　她進一步說明，漁工真正要去找、穿救生衣的時刻，都是已經快要沉船、落水時，更多的時候是根本沒有穿就在海上作業，海上來了大浪或暗流就被捲走，若有救生衣可以延長在海上停留時間，以利救援。

　「再高的價錢都不比人命珍貴。」她認為，工會現在有40件充氣式救生衣提供給漁民，所有船東都應該提供給安全又輕便的救生衣，市上現有救生衣中方便作業又安全的是充氣式，多為進口且昂貴，現行最務實做法是，不求最貴，但至少可以買低一點規格又安全的款式。

　而至於漁業署是否應該補貼船東添購救生衣，她持反對意見，原因在於補貼來自全民納稅錢，而漁業屬於個別事業體，提供員工基本配備是應該的，不應全民買單。

業者：特製款關鍵在於最外層及氣囊保護膜材料，但須有市場

　市售助浮式及充氣式救生衣，價格差異相當大，助浮式救生衣單價落在千元以內，充氣式救生衣單價動輒三四千，甚至破萬。但據國內製作救生衣廠商表示，充氣式也並非100％保證安全，由於容易勾破，會在漁工作業時造成危險。

　該廠商負責人說明，即便是經費相對充裕的單位，也無法給每位人員發一件充氣式救生衣，都是輪流穿，但在八九年前，曾有作業人員穿著時洩氣、漏氣，並未告知下一人，也沒充氣，導致下一位使用者落海時，救生衣沒有發揮作用。

　「漁工的要特別設計，國內技術沒問題，但誰買呢？」他表示，漁工要做粗重工作，要輕便又堅固的充氣式救生衣，主要是最外層及內層氣囊的外保護膜要特別選材，但研發救生衣必須花上一段時間，而業者最怕做出來沒人要買。

　「我以前也曾幫別人特別做過一批助浮式的，結果最後對方不買，就有四五百件沒出貨！」該廠商以自身經驗說明。他認為要開發並不困難，但前提要有訂單，並保證收購，業者才會有意願製作。【2019/12/12 上下游】

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